 |
| 张文吉吉
“欢迎多种资本包括民营资本、外资参与铁路的建设和发展”。铁道部部长刘志军在两会期间接受记者采访时这样说到。
2008年年初南方地区遭遇百年难遇的重大雪灾，导致春运期间南方众多省份出现铁路停运情况。在雪灾的考验下，铁路建设和发展的问题愈加突出，刘志军认为雪灾冰冻反映出中国铁路目前最大的问题是铁路建设明显滞后于经济、社会发展，即满足不了人民出行和货运要求，因此他作出了上面的发言，希望通过扩大融资渠道来加快铁路的建设和发展。
年复一年的春运高峰、一票难求、列车爆满，这些都已经是历届两会热烈讨论的重点,2007年两会温家宝总理则着重强调了春运车票涨价的问题。而在今年两会前夕，广州市政协副主席在市两会上指出铁道部应对雪灾不力。
因此，在今年的两会上大部改革与铁路建设和发展紧密地联系在一起，成为两会上的焦点。在3月12日经济界小组讨论现场，民航总局局长李家祥发言时说5年内铁道部可能被合并到大交通部。
此前，铁道部部长刘志军列席江西代表团审议政府工作报告期间就已经表示铁路暂时不会合并，这是因我国铁路发展严重滞后社会发展，为了更快地促进铁路事业发展，所以没有合并铁道部。
两会期间，针对外界对铁道部的质疑，刘志军则表示雪灾给铁路建设带来了宝贵的经验，而铁路建设方面他相信通过三到五年的努力，中国铁路的主要干线，如京广、京沪等大干 | 详细内容...
|
|
| 袁元
2008年3月5日，在神圣庄严的人民大会堂里，当温家宝总理在向全国人大做《政府工作报告》提到推出创业板市场之时，作为“中国经济晴雨表”的股市刹那 | [详细]
|
|
